Com comprar encenedors d'alta qualitat?

Sempre que es compleixin aquestes tres condicions, és un encenedor d'alta qualitat i el foc sempre cremarà.Aquestes tres condicions corresponen a l'encenedor.

Butà - Combustible

Aire - Combustió

Encès - calor

Butà i aire Entenem molt bé que l'encenedor no proporciona calor contínuament, només proporciona calor quan s'encén, i la calor de la combustió posterior és proporcionada per la flama encesa, de manera que l'encenedor pot seguir cremant, però per als encenedors normals, com mentre hi bufem, és fàcil d'extingir.La raó és que, com que el vent treu la calor, la temperatura baixa sobtadament per sota del punt d'ignició del butà i el combustible de butà subministrat posteriorment no es pot cremar.Per què no és fàcil apagar l'encenedor?Si tens un encenedor a prova de vent abandonat al teu voltant, pots desmuntar-ne l'estructura.En comparació amb els encenedors normals, té una petita part a l'interior.No mireu aquesta petita part, és aporta un canvi notable a l'encenedor.

1. Acceleració de combustible
En primer lloc, després que el butà líquid sigui expulsat del dipòsit de gas, es trobarà amb la malla metàl·lica de la imatge anterior i el butà líquid dispers per la malla metàl·lica accelerarà el procés de vaporització i augmentarà la velocitat d'expulsió del butà.És com taponar una aixeta amb les mans, augmenta la pressió de l'aigua i augmenta la velocitat de l'aigua.

2. Gasificar el butà per endavant i barrejar amb aire
El butà expulsat a gran velocitat entra a la cambra de mescla.Hi ha dos petits forats a banda i banda de la cambra de mescla.Quan es diu que l'aire passi pel mig, segons el principi de Bernoulli, com més ràpida és la velocitat, menor és la pressió de l'aire, de manera que l'aire circumdant, s'aspira a la cambra de mescla a través d'aquests dos forats i es barreja a fons amb butà.

3. No és fàcil que es bufi quan s'encén a la cavitat
El gas barrejat entra a la cambra de combustió i després és encès per l'encesa.La cambra de combustió és com una xemeneia, que no és fàcilment bufada pel vent exterior, sinó que també accelera la velocitat d'expulsió de la flama.

4. Recrema de xarxa catalítica
Si us fixeu bé, trobareu que a l'encenedor a prova de vent, hi ha un cercle de filaments al port de doll superior, que és la xarxa catalítica de reencesa.Quan s'encengui l'encenedor, es cremaran de color vermell.Si la flama encara s'apaga després dels tres primers processos, aquests filaments vermells poden tornar a encendre el butà.

Així funcionen els encenedors a prova de vent
Per descomptat, no és del tot impossible deixar-se volar.Si aguanteu la respiració i bufeu fort, és possible que encara us esgotin.No obstant això, hi ha diversos germans grans potents d'encenedors a prova de vent, com ara algunes estufes de gas a prova de vent, i un dels germans més resistents, llavors la soldadura de gas.El Sr. Zizai ha esgotat la seva força d'alimentació de llet, de manera que és impossible apagar la soldadura de gas ~